凯发国际

11月29日，凯发国际集团高速路公司独柱墩桥梁加固改造工程顺利通过交工验收。该工程共完成47座独柱墩桥梁，共计255个桥墩的加固改造任务，为广大人民群众安全出行再添保障。

为严格落实凯发国际运输部关于独柱墩桥梁加固改造的工作要求，高速路公司从前期排查、方案制定到工程施工全过程把控，最终提前完成加固改造工程。

在前期排查阶段，高速路公司委托设计单位和全过程咨询单位，通过“背靠背”形式对集团所辖杭浦、申嘉湖、杭州湾大桥北接线、嘉绍大桥北接线四条高速公路的77座独柱墩桥梁进行排查验算，经再三复核确定需要加固的桥墩范围，并针对不同的桥梁形式，分别采取墩柱拼宽、新增钢（砼）盖梁、墩底增大截面、墩柱增加钢套筒等4种加固方案，通过增大支座间距，增强结构抗倾覆能力。

钢（砼）盖梁加固方式

为保障工程质量和进度，公司全面加强工程管理和关键节点把控，督促施工单位在保证质量和安全的前提下严格按工期目标扎实推进，并通过优化施工图设计、加大人员班组投入、择优确定关键性材料、领导现场解决问题等方式保障工程进度，最终提前4个月保质保量完成。

墩柱拼宽加固方式

下一步，高速路公司将持续以为人民群众打造“畅洁绿美安优”的高速公路为目标，大力实施“道路安全提升专项行动工程”，攻克道路养护问题“难点”，疏通高速出行“堵点”，补齐文明服务“短板”，满足广大人民群众高速公路美好出行愿望。